元は、リップスポイラーが別付けでちょっと、つぎはぎっぽい見た目です。 
いっそこの際ってわけで‥‥‥ 
えらいものを手配されたようです〜 

ネットオークションで新品が３００００円ぐらい。 
確かに手頃！ 
綺麗になって、しかもイメージチェンジまで！ 

ただし、ＤＩＹで塗装が出来たらの話です〜！！ 
　

こんな値段でとても作れたもんではありません〜！  
さらなる仕上げは、喜んでＤＩＹでやりましょう！ 

表面にある小じわやスをパテ修整しておきます。 
 　

スポイラー部全体に発泡ウレタンを充填します。 
さらに、そこから上方向に力を分散させる為の柱状の補強を作ります。 

これで下を打ったり擦ったりしても、削れはしても割れはしないでしょう！ 
　 
　ウレタン補強は、こちらを参照して下さい 
　

下塗りは、一度全体に塗れば良いという儀式ではありません。 
綺麗な上塗り塗装面を作る為のファンデーションであるわけです。 
ざらつきとかパテの段差、ピンホール等は、重ね塗りと研磨を繰返して完全に無くしておきます。 

使用したのは、鉄板にも使えるグレーのホルツのグレープライマー。 
これは、錆び止め効果もありますので、鉄板、FRPのどちらにも使用出来ます。 
大きい缶なのに割安！
３本準備して少し残った程度。
塗料の使用量は、条件で変わってきますので、目安程度にしておいて下さい。
　

塗り方は、まず塗料ののりにくい部分を先に塗っておきます。 
角とか先端、凹みとかです。 
それと、メッシュで沢山無駄にするで〜！
そして、全体を面に平行に一定スピードで塗っていきます。 
前もって塗ってある部分も気にせず、すーっと一定にです。 
のりにくい部分は、すーっと塗った時にはのりにくいわけですから、これでちょうどいいぐらいのはず。 
裏側は、見える範囲だけ１度塗り。

使用した本数は、最後まで使い切らないのでなんですが、５〜６本分ぐらい？
中途半端に残った塗料は、ガス抜きしてしまうのは惜しいので、溝ブタの塗り替え等（塗っときゃいい）に使いましょう！
　

からっと乾燥した風の無い日か微風が何より大事！ 
そして、飛んでくる虫はエアガンで撃墜〜？ 
それは無理ですけど、有ると無いとで大違いです。 
大袈裟にいえば、プロとＤＩＹの差が決まる？ 
エアガンは、毎回の脱脂などで付着した繊維くずを取り除く為に欠かせません。 
もちろん、繊維の出ないキムタオルを使っていてもです。 
それと、写真は撮影の為に表にだしています。 
炎天下で塗装すると、ゴミかみや気泡、ざらつきなどの不具合が出易く、反射や陰でムラもわかりにくくなる等、あまりお薦め出来ません。 
　

１缶１９８０円ぐらいと、ちょっと高めですが、それだけの仕上がりにはなります。 
塗装は、上塗り後、充分養生させてから（夏でも丸一日以上）にします。 
塗り方は、今まで同様ですが、気持ちスプレーを近付けて少し厚めに塗ります。 
４本準備して３本使用。
これは、使いさしを保存出来ないので、１本を惜しんで３本で済ませたってのが、正しい表現！
　

それと、乾いたかな〜なんて絶対に触らない事です。 
ラッカースプレーよりは、硬化が遅いですから、指紋がバッチリって事になります。 

焼付け塗装とは少し差があっても、鉄板とは質感も違うわけだし‥‥‥  

缶スプレーで、これだけ出来れば上等でしょ！？ 
　

こんなでかいインタークーラー、どれだけパワーが出るの？

慎重に新しい羊の皮をかぶせます。　 

開口部から裏側を覗いてみると 
羊の皮に牙が引っ掛かかっている〜！？

マジックの印をなぞって 
そのまんま、えいや〜でカッティングに突入！ 
チップソーカッターでキーンと一切りです。

出来る部分は、この状態で切った方が安全でしやすいんです。 
　

でも、次の下から上向きのカットは、ゴーグルしてても嫌だな〜

写真左がフロントバンパー側で右が後ろ方向

当然、事故責任自己責任です〜！！

これが元の姿
 

雨にも負けず、あらためて眺めてみると 
インタークーラーとの隙間も小さいし、パイプの部分まで冷やせるし〜 

何より継ぎ目がなくてスッキリ！

開口部に風を導くようなリップの形状とかで、見え方が随分違ってきます。 

この部分は補強されていますが、決して踏まないようにして下さい。 
まじで！ 
　

でも、補強があるから、仮に割れてもゆで卵状態で済むはず〜！？ 

今後が楽しみだ〜！ 

いやいや失言です〜、そういう事が無い事を祈ってます〜！！