| 外 装 part3 |
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大変な手間とひま！？をかけて、ついにここまで辿り着きました〜！ ひととおりの補修が終わったパーツに、プラスチック用サフェーサーを下塗り。 ところが、プラスチックサフェーサーがクリア色であった為、ブルーの中塗りを追加。 ここで、耐水ペーパー＃１５００のフィニッシュを実施。 塗っては研いで洗っては脱脂のセットメニュー‥‥‥残るは、上塗りのみ！？
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| 準備の整ったパーツ |
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ブルーに塗られたカウルとタンク、ラジエーターカウルはブラックの中塗りです。 このままでも、若々しくていけるぐらいですが、ゴールドを生かす狙いが 完成イメージ！ そこで問題となるのが、上塗りの色選び！ イメージは、もちろんコンピューター上での色、果たしてどれが近いのやら？ ひとまず、ＨＣのカー用品コーナーで純正色をじろじろと物色！ スプレーのキャップではなく、カラーサンプル帳でしっかりと検討‥‥‥？ この時点で、既にイメージの色がどれとは言えなくなっています〜！ それはとにかく、よさそうな候補を３〜４種類選んで、実車を探します。 よーし、Ｔ車のこれか、Ｓ車のこれに決定〜！！ 〜で再度ＨＣへ、スプレーを２種類、各１本をサンプルとして購入。 段ボールで中塗りのブルーと塗り重ねて、最終選考です〜！ う〜ん、Ｓ車の バイオレットブルーマイカ に決定〜！！ そうそう、もう一つ選定が有りました。 塗装するはめになった、ラジエーターカウルです。 ブラックでは、元と変わらないので、違う色、濃いガンメタ等がいいのでは？ でも、色の種類が多くなり過ぎるのも‥‥‥ そうだ、チャンバー色にしよう！ ところで、耐熱塗料は余っているけど塗るわけにいかないし、またまた似た色を探さないと〜 で、選んだのがＨ車の ライトニングシルバーメタリック さあ、思ったようにいってくれるといいんですけど〜！？
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いまだに、何故あのように割れていたのかわかりませ〜ん |
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塗装の前には、毎回しっかりと脱脂 さらに、付着した繊維くずをエアブロー！
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いい感じの色になりました〜！ 目立ち過ぎず、しかもチャンバー色に近い鈍い輝きです。
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苦労させられた左シートカウルから塗りますか‥‥ |
周囲、ネジ穴、エアアウトレット等の塗りにくい部分を予め塗装します。 全体は、薄く重ね塗りを繰返して、とりあえず４回見当にしました。
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次は、アッパーカウルと続けてどんどん塗ります。 どれもとりあえず４回見当です。 条件が恵まれている時には、一気に進めないと‥‥
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休む暇なくバタバタと、埃はたてずに、全部無事に塗れました〜！ スプレー缶を６本、右手で吹きながら、左手は次の缶を振っている〜 必ずしも、水平に吹けませんので、新しい缶を次々と使って 残った半端は、小さなパーツや、水平吹きに使います。 １缶づつ使い切らないといけないルールは、ありませんよね〜！？ さーて、この続きは、充分に乾燥させてからにします。 ３〜４日としたいところですが、そうもいかない事が‥‥‥ 稲刈りの時期が、直前に迫っているのです。 もし、稲刈り、もみの乾燥が始まると、 地域一帯の大気にホコリが充満して、塗装どころでは有りません！ 雨もまったく降らないし、永久に舞い続けるかもしれません！！ 幸いに、気温が３５℃も有るもんで、２４時間でいっちゃいましょう！ で、その前に全体を＃１５００で軽くタッチしておきます。 手間ですが、缶スプレーでは、ミストが飛んでざらつく部分が出来るからです。 さ〜いよいよ最後の塗装、クリア塗装です。ここでの注意点！ 上塗りと違って、薄目で重ねてって事では、いつまでたっても艶が出ません！ 垂れに注意しながら、ノズルを少し近付けて、一定速度を保って塗ります。 角度、重ね幅も同様に、躊躇せず手先だけでなく体全体で面をトレース！ 万一、垂れかけても、虫が貼付いても、悪あがきせず終わってからの手直しで！
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クリア塗装も終わったアッパーカウルです。 いよいよ、内緒にしていた、プラスαの楽しい時間がやって来ました。
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本ページ初公開！ 両側に有った丸い穴を埋めた部分が、こうなっています。
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楽しい時間の主役です〜！ 何の位置決め用って？ 貼付け式のウィンカーランプです。
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綺麗に取付け出来ました。 両面テープが強力なので、慎重にやらないとグチャグチャになってしまいます。
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アンダーカウルもここまで辿り着きました！ |
純正ステッカーを貼る事で、きりっと引き締まります。 色は、ステンカラーというか、ゴールドかかったシルバーでバッチリ！ |
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タンクは、クリアをさらに厚く塗っています。 |
アンダーカウルに比べて小さめのステッカーです。 色は、何故かホワイト |
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読むのもくたびれる程の手間暇をかけて、やっと外装が完成しました！ 復活って事で、オリジナルにこだわってとにかく修理‥‥‥ところが〜？ 既に、色違いのパーツが使われていたりと、予定外の事もありました。 でも、自分で直して元通りになるのは、言い様のない喜び‥‥‥楽しみ！ 結構な手間に苦しみながらも、結果よりも過程を楽しんでいました〜！
もうお気付きと思いますけど、このページの配色が復活イメージだったこと？
‥‥‥外装編の終わりに際して、ひとことふたこと‥‥‥ ちなみに、オークションでは、色んなパーツが１０００円スタートで！ しまった！と言うのではなく、それだけ部品取りにされてしまったガンマが〜！！ 入札する方もその意味を理解して、第ニの人生を幸せなものにしてあげて欲しいな！ それと、ＨＣでＳ車のスプレーをしこたま買い込んでの帰り道‥‥‥ すれ違ったアテンザのあのダークブルーは、何ナンだ〜〜〜！！！！
‥‥‥‥見なかった事にしよう
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