ポジションランプ

 
　 
　　　アッパーカウルの配線をしている中で、面白いの見つけちゃいました〜！ 

　　　余った端子が２つ、配線図でチェックしてみると、ポジションランプってなっています。 

　　　えっ！　そんなん付いていたっけ！？　しみじみとヘッドランプを眺めました〜？ 

　　　やっぱりＨ４球以外は、何もついてませ〜ん！ 

　　　ところで、スイッチは有るの？　ちゃんと右グリップにポジション、ヘッドと２段階でスイッチが！ 

　　　おまけにメーンキーには、パーキングっていうポジションまでが‥‥‥ 

　　　輸出用？　まあどうでもいいけど‥‥‥　このまま眠らせるのはもったいないんで、付けちゃう事に決定〜〜！！ 
　

 
　 
　まずはテスターでチェックします。 

　スイッチを入れると、確かに１２Ｖきてる！ 
　

 　 
　 アッパーカウルに取り付けたヘッドライトです。 

　どこにもポジションランプは、付いてません 
　

 　 
　 ヘッドライトを取外して取付部を決めます。 

　底の部分に何となく、それらしきケガキ線があるような〜？ 
　
　 
　適当なランプソケットを探していると、うってつけのメーター照明が有りました。 

　独立メーター用の防水シール付です。 

　ソケットのサイズを測って、ドリルで穴をあけます。 
　

 　 
　 直径が１２ミリと大きかったのですが、取付部が細い錐を使うと、小さなチャックでもＯＫです。 
　		 　　 
　黒いボディーと内部の反射鏡を同時に真直ぐ 
　割らないように、下穴を開けてから１２ミリで 
　ちゃんと開けれました〜！
　 
　穴のまわりのバリを取って、切り粉は、エアブローで掃除します。 
　		 　 
　ピッタリはまって、防湿性もバッチリ！ 
　		 　 
　ちゃんとバルブが顔を出しました。 

　これならヘッドライトの配光も大丈夫！
　

 
  　 
理由がわからないまま、後付けポジションランプ点灯！

でも、レーサーレプリカには、不要な装備かもね〜！？
 　

 
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