何の変哲もないスチール製です。 

　　　でも、重要なパーツですから当然ですね！ 

　　　ちょっと転倒しただけで折れるようでは、山奥の峠で即、リタイヤです〜！ 

　　　ところで、レバーもアルミ製ではありますが、折れにくい粘りの有る材質にしてあります。 

　　　先端の団子状の膨らみも、指のかかりのストッパーであるとともに、折れにくくする知恵です。 

　　　球面にする事で、路面等との接触部分がほとんどの方向に対して、滑りやすい（緩い）角度にしてあります。 

　　　さらに、団子が削れるだけですまなかった時には、その付け根部で折れて、被害を最小限度に抑えます。 

　　　これは、ガンマに限った事ではありませんが‥‥‥ 

　　　といったような話を思い出させてくれる、本当に御苦労でしたのグリップまわりです。 
　

　あんまり不具合はないようですが？ 
　

　レバーは団子が裏返る程！ 

　確かに粘り強さに助かってます〜 
　

　左も少し、右は完全にくの字になってます！ 
　

　やっぱり鉄は丈夫です！ 
　

　汎用タイプのレーシンググリップは、単純な貫通形状 

　ところが、オリジナルは抜け止めと回り（すべり）止め付き 

　そこで、両方を加工して取り付ける事にします 
　

　ライディング中の雰囲気アップに、ゴールド色でキメちゃいます！
　

これだけ曲がっていると伸ばし直しても不安が残ります。 

仮に直せても、次に転けたらまず折れるでしょう‥‥‥ 

ショップで格好いいのを探さないと‥‥ゴールドは無いか？ 

細かい部分でも、まだまだプロジェクトは続きます〜