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ＺＸ９Ｒ
３００Ｋｍ／ｈはメーターの中
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ＺＸ１１
３２０Ｋｍ／ｈはステイタス
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ＺＸ１２Ｒ
見えない３００Ｋｍ／ｈは体感するもの |
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ＺＸ１０Ｒ
むーむむ〜！
オーナーだけの楽しみって事か？
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ＺＸ7ＲＲ
２００ｋｍ/h、１１０００ｒｐｍが中心！
針を持ち上げるのは命がけ？
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ＣＢＲ−ＸＸ
豪華なコクピットに垂直指針
いかにも回りそうな雰囲気を発散させるメーター‥‥でも
回った先は、３３０ｋｍ/hですから〜！
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ＺＺＲ１４００
円形のホワイトメーターには、２８０ｋｍ/hまでの数字入り
でも目盛りは、３００ｋｍ/hまであるのはさすが！ |
ＺＸ１０Ｒ（’06）
コクピットを覗き見する楽しみは既に無い！
オーリンズ製ステダンを眺めるライドが補って余りある〜
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ＺＸ６Ｒ（’06）
ステダンこそ無いけど、この造形美を見てくれ！
トップブリッジを市販品と替えたりすると、バチが当たるかもね〜 |
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シャッターチャンス！
あれっ！
今何か通り過ぎたっけ？
彼女はひたすらチャンスを待っています。 |
原動機付き軽トラック
笑かしてくれる（笑わす）程に、ベストマッチ！
親亀の上に小亀と言いますか‥‥
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無印良品的？
車名車格を超えた世界
カスタマイズの原動力が見えませんか？
サイクルワールドにて、 |
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クロームの輝き
眺めるだけでも楽しい伝統の機能美！
磨き上げられたバイクは愛情に応えてくれるのです！
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これは一目怪獣？
口がこわいですね〜！
こんなのには追いかけられたくな〜い！
でも、乗れば か い か ん ！
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昆虫系？
バイクは、もうちょっと暖か味のあるものに例えたいんだけど〜
ここまでくると‥‥‥？
カクカクキラキラ
近頃のバイクは、どうも馴染み難い〜！
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積荷で勝負！
５５０ｃｃに４００ｃｃのバイク
それに比べてトラックは楽してる
あれっ、良く見ると高速道路も！
ご苦労様です〜
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花よりバイク！？
花壇の中には花が有る
花壇の隣に道路があれば
道路の華は、カスタムバイク！
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百花繚乱！？
一見同じようで個性爆発！
あれっ！
こんなグリーンモンスターじゃなくてグリーンモンキーは‥‥？
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新しい風
ブルーのバイクが２台
同じ２５０ｃｃのロードモデル
アップマフラーにシングルディスク‥‥
でもモタードはここまで違う！ |
忍者見参
朝日に輝くＮｉｎｊａを写したら
何と、ま〜んま忍者でした〜！
刀まで背中にさしていたりして
でも、ちょっと違うか？って‥‥
ダースベーダーでした〜！！ |
くの一忍者？
派手な衣装に、ドキッとするような深い切れ込み！
この豊かな胸は、もしや‥‥
くの一の甘い罠かもしれない？
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大陸大移動？
ヨーロッパからの逆輸入って意味じゃなくて
その断片みたいなパーツの様子が、まるで大陸移動説のような‥‥‥
平面ではとても表せないこの造形が、見る者の心を虜にする〜！
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角突き？
バイクは、人馬一体とかよく言うけど、やっぱりアレだよ
そう、牛、牛〜！
馬は、もっと可愛さがあるもの
ところで、どちらが強いんでしょうね〜？
Ｓ．Ｓ．vsフラッグシップ
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双眼鏡？
顔を近づけて覗いてみたくなるような〜？
でも、吹き返しで目が潰れちゃうかもよ〜
ＦＣＲキャブを全開にしてＩＮバルブ周りを点検中
驚きのストレートポート！
その向こうに未来が見える？
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未来への翼
ZZR１４００は、空力のカワサキが放つ最強のフラッグシップ
ペガサスが羽ばたく時、空気も時間も置き去りとなるに違いない！
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未来への近道
このマシンは、市販車の延長線上にある究極のツアラー
かつて、完成の域にあったＺＺＲを過去にし、新たに提案する
生粋のＺＺＲ乗りにこそ相応しい気がすると自分に問いかける
マシンは、常に進化ている！ |
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ＺＸ１２Ｒ
最新のラジアルマウントキャリパーにさりげなく進化しているのは、さすが！
フォークボトムの空力加工が残されているのは、１２Ｒのアイデンティティーだから？ |
ＺＸ１０Ｒ
最新のさらに前を行くペータルプレート！
インナープレートも軽量デザインで研ぎ澄まされ、メカニカルな中にも芸術美を感じさせる
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ＺＺＲ１４００（USA）
フラッグシップたる所以！
ラジアルマウントキャリパーとペータルプレートに加えてのＡＢＳ
これ以上のブレーキシステムは存在しない
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ＺＸＲＲ’０３
もう、全く雰囲気が違う〜！
カーボンディスクにリザーバー付きオーリンズ‥‥‥etc
果たしてＧＰマシンは、市販車の延長線にあるのか否か？
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ＺＸＲＲ’０４
’０３と比べて大した変化は見られないけど、フェンダーとホイールデザインでこんなにもスッキリ！
それとＢＳのステッカーがって思ったら、’０３にも貼ってあるジャン！？
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ＫＲ１０００
マニアのターンテーブルではありません〜！
でも、今以上に市販車とはかけ離れた逸品ですね〜
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軽量化がテーマ
バイクの運動性を決定的に左右するのが重量
アルミに軽め穴は、ごく当り前
そしてチタン、カーボンの怪しい輝きがカスタマイズの華
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レーサーの凄さ
バイクレースの最高峰であるモトＧＰに参戦中のＺＸＲＲ
エンジン他、他社以上に市販車に近いマシンでファンを楽しませてくれる
とはいえ、左の９Ｒとはこの違いがあるのだ！
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グリーンを着こなす
暗闇に浮び上がる鮮やかなライムグリーン
しかし、グリーンのバイクって考えてみると大胆！
黒装束なら悪役だけど、さしずめ正義の忍者
緑影参上！
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グリーンに溶け込む
爽やかな朝の空気の中で佇むグリーン
ここは、郊外のモダンなホール
まったく違和感なく芝に溶け込むスーパースポーツって凄くない？
まさにハイテク機械馬！
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グリーンの系譜
歴史に残る栄光のグリーンモンスター達
そのスピリッツはチェーンのように途切れず未来へと
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グリーンで駆ける
とってもシンプルな６ＲＲのリアセクション！
ブラックアウトの骨格がグリーンの息吹を際立てる
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ゲームセンターじゃないよ
シンプルで力強い造形美を見せる’０２ ＺＸＲＲ！
斬新なデザインだけど、実はゲームセンターのマシンに似ている〜？
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ヒップが最先端！
向かい合った２つのお尻
両者の距離は、とても離れているようですぐ隣合わせ！
手前が’０２デザインで奥が’０３
まったく異なる形状が最先端のトライ＆エラーの凄さを物語る |
何かに似ている？
こちらも最先端のくちばし〜ではなくて、ヒップ！
ＺＸ６ＲＲは、シンプルなデザインが秀逸
空力を突き詰めた７００系新幹線と？
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国内凱旋！それとも？
生で始めて見た’０４ＺＸＲＲ
美しくシンプルなマシンは、確かに勝てそう！
表彰台の頂上もすぐそこまで来ている〜！？
しかし、このスタイリッシュでクリーンなデザインは、親父達にはカルチャーショック？
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武骨が人気！それとも？
デュアルヘッド上にオイルクーラーって、排熱は、もろライダーに？
耐久レースを熱くさせた裏ワザか？
でも、隣のＧＰマシンより人気！
カワサキらしい？それとも実績の差？
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参戦前夜
夜のガレージで静かに続く作業
足回りの入念な手入れにエンジンオーバーホール
小さくてもやる事は同じ
努力したものだけが、報われるはず〜
充実感とともに、明日への自信が湧いてくる
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おーい！まだかな〜？
走行会にはいろんなバイクが大集合！
ピッカピカの輸入車からナンバー無しのレプリカまで
初めてで緊張する人、一発見せたろって人
帰りを案じて守りに入る人、余裕の本気モードはトランポ組？
みんな仲良く楽しんで〜！ |
わたしも乗りたい！
グリーンモンスターがピットイン
スケーターの私は暫し中断
パドックのコーナリングなら負けないんだから〜！
sound file |
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それぞれのサーキット
カウンターを粋に決める楽しみ
ヨーロッパのテイストに浸る幸せ
タイムを削るスポーツの爽快感
バイクの世界は、ここでも広がる
サーキットのイメージの世界へＧＯ！
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